CallCar 機場接送「TaiVAN 大共乘」平台，最低五百多元就讓你從家門口直達機場？

搭機捷（機場捷運）、國光客運前往機場是個好方法，以「單一個人且不怕麻煩」的情況來看，這兩種交通工具確實是相當便宜的好夥伴。但以這兩種交通工具動輒百元的費用，再加上前往這兩種交通工具發車點的交通費、耗時等等，會發現無論是機捷或是國光客運，其實都不是最划算方便的選擇，甚至還有可能更貴更麻煩。

因此先前我撰寫過幾篇文章，探討機場專車接送與機捷、國光客運等交通方式的利弊，也跟大家介紹了能大幅減低機場專車接送費用的 CallCar 小資共乘平台，讓大家在出國時能有更划算、更輕鬆的交通選擇。CallCar 機場專接在今年七月將推出全新的 TaiVAN 大共乘平台，以類似先前推出的小資共乘平台營運模式，將共乘的系統自動配對服務拓展到全台灣，讓幾乎全台灣的使用者都能用共乘的方式來減低機場專車接送的費用，最低只要五百多元就能享受到從家門口直達機場的輕鬆旅程。

但問題來了，既然原本就有共乘平台，為什麼現在又要再多出一個 TaiVAN 大共乘平台呢？兩者又有什麼不同，該如何選擇呢？這篇文章就要讓大家瞭解其中差異，以選擇最合適、最輕鬆、最划算的機場交通方式。

什麼是 CallCar 機場接送共乘？如何運作？

CallCar 本身的業務是機場專車接送，就是在你約定好的時間，派一台車到你家把你跟行李一起載到機場去。這是行之有年的業務，CallCar 本身每年提供數千趟次的專車接送，其中包括日本信用卡發卡組織、企業長期合約等，都是與此類似的服務內容。

分攤減低機場專車接送費用

雖然 CallCar 也提供一般民眾直接訂車的服務，但由於一趟優惠價 NT$980 起跳的費用對單一人來說實在有點貴，因此 CallCar 在去年推出了共乘配對服務，藉由系統自動配對的方式，將所有在同一個時段且順路的訂車客戶配對，讓一台車能多載幾個人，讓大家一起分攤費用。

這樣算下來，每個人最低可以因為共乘而將費用壓到 NT$199 元，與國光客運、機場捷運等大眾交通的費用所差無幾，但直接到你家門口接你的服務卻讓人能省卻必須先搭車、轉車前往車站的困擾。這樣的服務只要經營得當，就能讓乘客降低轉車的困擾，節省前往機場的交通時間與勞頓，且不需要負擔高昂專車接送費用。

自動車路線規劃科技支持，全自動人工智慧路線規劃與配對

其實市面上並非只有 CallCar 一家廠商提供共乘服務，只是要論服務品質與自動化配對系統開發實力，背後有自動車路線規劃開發廠商支持，長期經營專車接送服務的 CallCar 依然可說是市場上做得最好的品牌。

先前在 CallCar 的品牌故事中就有提到，有別於其他還部分使用人工配對的廠商，CallCar 的共乘配對是以人工智慧做全自動路線規劃與配對，因此能做到有叫車就保證有車，不會因為系統配對錯誤而擅改乘客預約時間，也能大幅節省配對乘客接送的時間，讓旅程更順暢。

近兩年我自己或家人出國，都是由 CallCar 負責接送，就算是半夜才回到台灣的班機，也都是由 CallCar 一次不漏地完成接送。對於 CallCar 的服務、系統設計，乃至整個公司的規範與人員管理，我都有很深刻的體驗。因此對於 CallCar 整體的能力與服務品質，我個人認為是毫無懸念的。

TaiVAN 大共乘與小資共乘有何不同？

在今年七月 CallCar 的新規劃中，CallCar 將共乘分為兩種：小資共乘與 TaiVAN 大共乘。前者就是先前我寫過文章介紹的共乘平台，雖然價格更低、彈性更大，但卻有營運地區範圍的限制；後者則是全新推出的服務，主打只要有人拼車，雙方都能享 6 折優惠等特色。至於兩者有何不同呢？

價格優惠、分攤方式不同

小資共乘的優惠方式為「越多人拼車則越便宜，最低 NT$199/一人」，反之若整台車就只有你一個人，則費用就會依照最高一人 NT$389 來收取。由於配對的方式為系統自動配對，因此直到你搭車之前，這個費用都是浮動的。不過小資共乘的好處是哪怕最後沒人跟你配對，你所需要付出的費用也遠低於專車接送的費用（NT$980），因此不管怎麼算都是乘客賺到。

上圖：小資共乘會依據最後配對成功人數來降低每人價格

TaiVAN 共乘就沒那麼複雜，他只有兩種選項：有人跟你拼車，就是雙方六折；沒人跟你拼車，就是原價（活動期間則是原價九折）。

上圖：TaiVAN 大共乘依照共乘成功與否來決定是否讓雙方費用打六折

意思就是說，如果你發起共乘邀請之後，有人成功跟你配對完成共乘拼車，那麼你與對方的費用都是六折；反之若沒有人與你完成配對共乘，那麼你就得支付全額的費用（活動期間共乘發起者九折）。

上圖：大共乘優勢在長途接送上更為明顯，上圖的例子一次就差了近九百

大共乘在短程（例如台北到桃園）看起來優惠似乎不多，因為 NT$980 六折也要 NT$588，要是用個小資共乘，搞不好還可以配對出一人 NT$199 的價格，用大共乘似乎沒那麼划算的感覺。

但實際上並非如此，小資共乘的營運地區範圍較小（下一段落會解說），因此並不是每個地方都能用小資共乘；而 TaiVAN 大共乘卻是幾乎整個台灣都能用，你要從台南搭車到桃園機場都沒問題。而當你需要這種長程接送的時候，用 TaiVAN 大共乘就會顯得便宜許多。例如上面圖片中從台中往桃園的例子，就可以看到不管是台中出發，或是新竹共乘的人，兩者都節省了六百到九百左右不等的費用，價差就大了很多。

上圖：TaiVAN 在行李、發起人數上是有限制的，超過這人數就只能訂專車了

因此單一個人要搭車的時後，小資共乘無疑是最便宜的；但只要有兩人以上同行，或是你的搭車範圍不在小資共乘地區內，那麼 TaiVAN 大共乘才是最好的選擇。但這裡要特別注意，共乘訂車時，四人座與七人座車款有最多可受理人數的限制，超過的話就得訂專車了。所以如果你很在意交通車資，在訂車時請務必先精算過費用，不要沒算好才來跟廠商抗議啊！

營運地區範圍不同

小資共乘看起來很美好，但卻有營運地區範圍的限制。目前根據 CallCar 官網，差不多就只有台北市多數地區、新北市部分地區能用小資共乘訂車，如果是想要搭比較遠程或偏遠地區的，像是從台南搭車到桃園機場之類的，就無法使用這項服務。

因此如果是不在小資共乘服務區域內的使用者，想要靠共乘來減低交通費負擔的話，就要使用 TaiVAN 共乘才行了。

怎麼叫車比較優惠？

目前 CallCar 有三種不同的訂車模式，包括專車接送（專接）、小資共乘、TaiVAN 大共乘等三種。

這三種接送方式價格各有不同，至於要怎麼選呢？我認為依照出遊的人數與「是否想與人併車」來看是最好的方法。

全家出遊，不想與人併車

不管是哪種共乘，都一定會需要與其他不認識的人併車。因此如果你不希望因為併車而帶來任何麻煩，像是需要等其他人，繞到其他地方去載人，或是與陌生人同車等等，就請不要選共乘，直接訂專車接送就好。

一/二人出遊，符合小資共乘服務區

由於共乘只要超過兩人，小資共乘加起來的價格就會超過同服務區內的專車接送費用，反而不划算。因此如果只有一/二人出遊，且接送地點在小資共乘服務區內，直接用小資共乘是最划算的，因為不論有沒有成功配對，價格頂多也只要七百塊左右，而且還有機會弄到最低 NT$199 的價格，相對直接訂專車會便宜許多。

家住小資共乘服務範圍以外地區

只要你住在小資共乘服務範圍以外的地區，那就沒什麼好選了。你只有兩個選擇，一個是不需與人共享空間、時間，但價格較高的專車街送；另一個則是可享六折優惠的 TaiVAN 大共乘。至於要怎麼選？就是看你願不願意用「共享」來換取優惠囉～