介面設計的兩難:易讀或美觀?北捷官方路線圖並沒你想的那麼「垃圾」,日本鄉民版也沒那麼「完美」

首圖 自台北捷運松山線宣佈即將通車到現在正式通車,關於新捷運設計的各種議題就不斷在網路上被熱烈討論,從南京復興站在同一個地方設置兩個相對的出口、捷運松山線轉乘站內標示、到這兩天「日本人畫的台北捷運圖」,每一個都掀起一波「捷運設計就是爛」的討論風潮,在社群網路上不斷的被轉貼、討論。 上圖:南京復興站三、四號出口為節省人行道空間而將出口設計為單行道,卻被質疑為愚蠢設…

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